Sept.info | Genève Aéroport: y a-t-il un pilote dans l’avion? (3/4)
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Une vue aérienne de l'aéroport de Lyon.© DR

Genève Aéroport: y a-t-il un pilote dans l’avion? (3/4)

Aucune possibilité de seconde piste, un trafic passagers en forte hausse, des voisins mécontents, une pollution en progression, Genève Aéroport semble acculé. Pourtant, depuis quelques mois, une autre option sérieuse se dessine. Il s’agit de se rapprocher de l’aéroport de Lyon. Une vieille idée qui a ses défauts…

Sur le papier, l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry est une bête de course. Il dispose de deux pistes bétonnées, d’importantes réserves foncières avec possibilité d’agrandissement pour deux pistes supplémentaires, sans oublier une gare TGV.

Par contre, sa fréquentation est nettement inférieure à sa capacité. Pire encore, elle est en baisse. En 2014, la plate-forme française a accueilli 8’467’093 passagers, alors qu’ils étaient 8’562’298 l’année précédente, soit un recul de 1,1%. Le nombre de mouvements est également en chute de 7,2%.

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